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在线旅游交易规模飙涨 但面临的问题与挑战还很多
文章出处:本站 | 网站编辑:网站管理员 | 发布时间:2016-07-23

  国内在线旅游平台从300多家混战,到今天几乎是携程系、阿里巴巴、新美大的三足鼎立。携程先后参股或收购了同程、艺龙、去哪儿等,成行业龙头;阿里自建平台--去啊,吸引途牛、驴妈妈等第三阵营OTA加入,同时拉拢传统旅行社;而美团与大众点评的合并,并背靠腾讯,将在酒店、旅游、交通票务业务发力追赶。


  正因此,在线旅游市场规模快速增长。据前瞻产业研究院提供的《2016-2021年中国在线旅游行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》数据显示,2009年在线旅游交易规模仅为619亿元,但到2015年,在线旅游交易规模已飙涨至4237亿元,增速惊人。

  然而,游客投诉量与市场可谓“比翼齐飞”。一些在线旅游网站的“旅行套餐”改签费用高,有的甚至不支持退款。这在春节黄金周期间尤为明显。一些游客反映,若要退票或改签在线旅游平台上订购的机票,退票费用竟接近甚至超过此前所支付的购票金额。实际上,按一般航空公司的规定,除了特价机票,一般机票退票费为票价的10%-20%。旅行套餐的退票费为何高达90%?旅行网站给出的解释是,旅行套餐并非机票,不支持航空公司的规定。

  在线旅游业遇到的问题与挑战众多,但在线旅游作为第三方平台该起什么责任却并无定论。在目前现行《旅游法》中,并没有涉及在线旅游细则条款,对在线旅游平台如何监管、消费者权益如何保障等方面尚未明确,监管缺失将是在线旅游未来发展的阻碍。

  当然,最重要的是,在线旅游平台存在商业化困难,网站盈利问题一直如鲠在喉,同时持续的补贴令平台资金链吃紧,稍有不慎便面临破产倒闭。这或许解释了携程模式,在资本寒冬下频繁破产倒闭的原因。

  市场空间大,行业竞争激烈,企业业绩表现不佳,在此背景下,行业酝酿新一轮整合。

  市场传言途牛或与同程合并,而途牛、同程的态度颇为暧昧。同程CEO吴志祥表示,如果合并,那是被资本逼的。途牛方面则表示,不回避与携程或者同程之间合并的可能。

  根据易观产业数据,2016年第一季度,中国在线度假旅游市场交易规模达到166.7亿元,同比增长50.7%。从市场格局上看,市场份额前三名为途牛、携程和同程,分别占比23.2%22.4%13.9%

  如果途牛与同程合并,其在线度假旅游市场的竞争力得以加强;携程若收购途牛或同程,在竞争格局中也将占据有利位置。目前中国在线休闲旅游市场的渗透率不到10%,相比于欧美市场的40%以上,中国在线休闲旅游市场空间广阔。

  目前携程主要的业务是机票与酒店业务。今年以来,航空公司陆续出台机票销售方面的新规,在线平台获得的收入将受到较大影响。这意味着,在线休闲旅游市场竞争将更为激烈。

  旅社行的核心价值,就是服务,品质服务和用户口碑才是在线旅游未来发展的趋势。在在线旅游投资已在“退烧”的当下,并且遇冷的情况还将持续较长一段时间,创业公司向旅社社学习的步伐将加快。(来源:中国商报)

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